Materiali e Proprietæ:
O modello duo de lega o l'é basou in sce un tungsten-cobalt (WC{1}Co), co-o contegnuo de cobalto aggiustou à unna gamma do 6%{{13}25% à segonda do scenäio de l'applicaçion. O mateiâ o l'à unna microarrossa de HRA89-93, unna fòrsa de flescion de 3000-4000MPa, e un coeffiçente d'espanscion termica de (4,5-6.5)×10^-6/ graddo, ch'o l'assegua a stabilitæ strutturale a-e tempiatue fin à 800 graddi. A seu rescistensa à l'uso a l'é 20-30 vòtte ciù erta che quella de l'acciaio de l'attresso, ch'a ô rende ideale pe-e applicaçioin de friçion à erto stress.
Proçesso de produçion:
O proçesso de produçion prinçipâ o comprende
Preparaçion da Metallugia de pövea: o carburo de Tungsten e a pövea de cobalto vëgnan mescciæ e s’appressa, dapeu vëgnan sintræ sotta veuo a-o 1360-1500 graddi pe formâ unna lega densa.
Grinding de preçixon: se deuvia unna rema de diamante pe-o nanometro l’elaboraçion de superfiçie de livello de livello, ch’a razzonze unna rugositæ de Ra0.02μm.
Trattamento de calô pe-o repugnan: Low- nitridimento de prescion vëgnan applicæ pe aumentâ a duessa de superfiçie à HV1800 in sce HV1800.
Ottimizzaçion strutturale: a tennologia de progettaçion de gradiente a ven deuviâ pe fâ de mòddo che o contegnuo de cobalto into seu de superfiçie do modello o segge ciù basso che inte l'indrento, l'equilibrio de rescistensa a-o desgasto e a durezza.
Campi d'applicaçion:
Inta produçion industriale, o l'é deuviou pe-o ciù inte zöne che vëgnan apreuvo
Elaboraçion de metallo: disegno e formaçion de fî de φ0.1-20mm, con unna preçixon de ±0,005mm pe l’elaboraçion do fî.
Fabricaçion automobilistica: testa freida di anelli do sedile da valvola do motô, con un scingolo insemme de modelli boin à duâ ciù de 500.000 çicli.
Estraçion de petròlio: Produçion de componenti da valvola anti{2}}sufo, che peuan operâ de mainea stabile inte un ambiente con unna conçentraçion de H2S do 15%.
Industria de l'elettrònica: o stabilimento de preçixon di quaddri de ciongio, con unna sciortia minima de sciortia de 0.003mm
